作為建筑施工垂直運輸機械的施工電梯，其安全管理工作涉及到方方面面和許多環(huán)節。當前，應重點(diǎn)抓好以下幾方面工作：
(1)抓產(chǎn)品購置；
購置施工電梯應選擇質(zhì)量可靠性能優(yōu)良的品牌產(chǎn)品。產(chǎn)品技術(shù)資料應完善，除產(chǎn)品購銷(xiāo)合同、制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監督檢驗證明外，使用說(shuō)明書(shū)內容應全面。如有的施工電梯使用說(shuō)明書(shū)雖指出要檢查制動(dòng)器的制動(dòng)力矩，但刪減了制動(dòng)器制動(dòng)力矩的調整方法，使現場(chǎng)維修人員不能定期正確地調整制動(dòng)力矩，在制動(dòng)器上留下了重大安全隱患。使用說(shuō)明書(shū)不但是設備的重要技術(shù)文件也是產(chǎn)品質(zhì)量安全事故中的重要證據。購置此類(lèi)產(chǎn)品時(shí)，應高度重視產(chǎn)品技術(shù)資料內容的完整性。
(2)抓登記備案；
要按照建設部《建筑起重機械安全監督管理規定》的要求，做好建筑起重機械的產(chǎn)權備案和使用登記工作。產(chǎn)權備案十分重要，有利于設備管理，應嚴格按規定辦理。使用登記工作要強制性推廣，要以使用登記工作促進(jìn)安全管理。不登記的起重設備、不得進(jìn)入施工現場(chǎng)使用。負責辦理備案或者登記的建設主管部門(mén)應當建立本行政區域內的建筑起重機械檔案，按照有關(guān)規定對建筑起重機械進(jìn)行統一編號，并定期向社會(huì )公布建筑起重機械的安全狀況。
(3)抓租賃管理；
出租單位出租的施工電梯應當具有特種設備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監督檢驗證明等。在簽訂的施工電梯租賃合同中，明確租賃雙方的安全責任，并出具建筑起重機械特種設備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監督檢驗證明、備案證明和自檢合格證明，提交安裝使用說(shuō)明書(shū)。應對建筑施工機械租賃企業(yè)開(kāi)展行業(yè)確認，對“跨省、自治區、直轄市和跨行業(yè)從事建筑施工租賃活動(dòng)”應盡快完成行業(yè)確認。今年4月上旬，在南京召開(kāi)的“中建協(xié)機械管理與租賃分會(huì )2008年全國秘書(shū)長(cháng)工作會(huì )議”要求各地應進(jìn)一步開(kāi)展建筑施工機械租賃企業(yè)的行業(yè)確認工作，嚴格條件和要求。這項工作對施工電梯的租賃和流動(dòng)管理必將產(chǎn)生一定的推動(dòng)作用，應認真開(kāi)展。
(4)抓安裝與拆卸；
施工電梯為人貨兩用電梯，其安裝和拆卸工作必須由取得建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書(shū)的專(zhuān)業(yè)隊負責，并必須由經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓，取得操作證的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作和維修。施工電梯地基、整體穩定性、導軌架的垂直度、附墻設置、開(kāi)關(guān)箱、防護設施等均應符合“建筑機械使用安全技術(shù)規程”(JGJ33-2001)規定。
(5)抓檢測與驗收；
施工電梯安裝后應按程序進(jìn)行檢測與驗收。從目前的程序上看，一是自檢：安裝單位應當按照安全技術(shù)標準及安裝使用說(shuō)明書(shū)的有關(guān)要求進(jìn)行自檢、調試和試運轉。對基礎和附墻支架以及升降機架設安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行全面檢查，并應按規定程序進(jìn)行技術(shù)試驗(包括墜落試驗)。二是自驗收：使用單位應當組織出租、安裝、監理等有關(guān)單位進(jìn)行驗收，或者委托具有相應資質(zhì)的檢驗檢測機構進(jìn)行驗收。三是報檢：施工電梯應當經(jīng)有相應資質(zhì)的檢驗檢測機構監督檢驗合格。檢測機構在出具檢測結論時(shí)應附具狀態(tài)說(shuō)明和數據，使檢測行為具有可追朔性。檢驗檢測機構和檢驗檢測人員對檢驗檢測的結果、鑒定結論依法承擔法律責任。四是發(fā)放使用許可證后，才能投入使用。通過(guò)制定標準，規范檢測方法；通過(guò)制定制度，規范管理檢測行為；通過(guò)檢測檢驗，對問(wèn)題設備進(jìn)行限制和淘汰，杜絕設備帶病作業(yè)。
施工電梯經(jīng)驗收合格后方可投入使用，未經(jīng)驗收或者驗收不合格的不得使用。
(6)抓安全使用；
施工電梯的安全使用關(guān)鍵要靠司機的安全技術(shù)操作水平；如在某個(gè)施工電梯吊籠墜落事故中，當吊籠開(kāi)始失控墜落時(shí)，司機雖明知此時(shí)開(kāi)關(guān)并未啟動(dòng)，但其自然反應是采取斷電的方法停止吊籠下降，一時(shí)也想不出什么有效方法，只能眼睜睜地看吊籠墜落至地。這種情況說(shuō)明，司機并不了解電磁制動(dòng)器是常閉式，在斷電時(shí)才能起制動(dòng)作用，而此時(shí)升降旋紐并未轉至“上升”或“下降”的位置通電，采取斷電的方法是不能制止吊籠墜落的。如果司機熟知設備性能，操作經(jīng)驗豐富，情況判斷準確，那么可能就會(huì )擺脫危機。因此，施工電梯司機要經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的培訓學(xué)習，經(jīng)考核發(fā)證后方可上崗作業(yè)。每班作業(yè)前都要按規定進(jìn)行試車(chē)檢查，交接班時(shí)要作好記錄。為確保電梯正常運轉，要制定有效的控制人數超載和重量超載措施，未加配重的不準載人。另外，升降機的防墜安全器，在使用中不得任意拆檢調整，需要拆檢調整時(shí)或每用滿(mǎn)1年后，均應由生產(chǎn)廠(chǎng)或指定的認可單位進(jìn)行調整、檢修或鑒定。
(7)抓隱患排查；
施工電梯出現故障或者發(fā)生異常情況時(shí)，應立即停止使用，消除故障和事故隱患后，方可重新投入使用。隱患排查要靠各方面齊抓共管：施工企業(yè)是施工電梯隱患排查的責任主體，應加強日常巡查和定期檢查，對施工電梯的鋼結構、安全保護裝置、電氣裝置、傳動(dòng)裝置認真檢查；監理單位應切實(shí)履行安全職責，發(fā)現存在生產(chǎn)安全事故隱患的應當要求安裝單位、使用單位限期整改，對安裝單位、使用單位拒不整改的，及時(shí)向建設單位報告；建設主管部門(mén)履行安全監督檢查職責時(shí)，應對檢查中發(fā)現的施工電梯生產(chǎn)安全事故隱患，責令立即排除，重大生產(chǎn)安全事故隱患排除前或者排除過(guò)程中無(wú)法保證安全的，責令從危險區域撤出作業(yè)人員或者暫時(shí)停止施工。在隱患排查治理工作中，排查要認真，整治要堅決，成果要鞏固。
(8)抓維護保養；
施工電梯維護保養工作一要注意重點(diǎn)，二要建立制度。施工電梯維修保養工作中要注意以下重點(diǎn)：
a 檢查和確保上下左右滾輪緊固可靠，齒條靠背輪及傳動(dòng)底板各部螺栓無(wú)變形、松動(dòng)；
b 檢查梯籠單、雙門(mén)及底籠門(mén)的限位開(kāi)關(guān)和有關(guān)對重吊點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)、緊急開(kāi)關(guān)、極限斷路開(kāi)關(guān)等的功能應正常，并分別試驗斷路動(dòng)作；
c 檢查制動(dòng)器制動(dòng)行程和分離的靈敏度，運行中噪音不超過(guò)規定和無(wú)過(guò)熱現象；
d 檢查導軌架結構應無(wú)變形、焊口斷裂等現象，且聯(lián)接螺絲無(wú)松動(dòng)。
施工電梯維修保養工作要建立制度并嚴格執行。維修保養對設備的正常使用關(guān)系很大。過(guò)去，我們搞過(guò)“紅旗設備”競賽活動(dòng)，有一套完整的保修制度，對設備維修、保養工作促進(jìn)很大。這種管理模式和經(jīng)驗對現在的設備管理工作可以翻新參照。
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